KONTAKTMØTE SEILFLYSEKSJONEN

OSLO SIVILE LUFTHAVN, TÅRNFOTEN
29. JANUAR 2005

Innbydelse (.pdf)

Program

Reise, hotell og måltider

Webpåmelding (Internett)

Påmeldte representanter

Generell informasjon

OBS! Påmeldingsfrist til kontaktmøtet!!!
De første påmeldingene til kontaktmøtet er på plass. Seilflyseksjonen satt opprinnelig, med hensikt, ikke noen påmeldingsfrist.  Av de påmeldingene vi hittil har sett, ser vi at tendensen er at klubbene melder på flere deltakere. Dette er positivt. Imidlertid kan vi risikere at lokalene på Gardermoen blir for små, og vi har i dag jobbet med alternative steder. For å kunne få tatt en beslutning om sted noen dager før møtet, finner vi nå å måtte sette en påmeldingsfrist. Klubbene oppfordres til å melde på sine representanter snarest mulig, og absolutt siste frist settes til mandag 24. januar.  Dersom antallet på morgenen 25. januar tilsier Gardermoen, kjører vi etter opprinnelig plan og alle påmeldte får informasjon om parkering m.m. pr. e-post.  Dersom vi ved påmeldingsfristens utløp ser at lokalene på Gardermoen blir for små, flyttes møtet til Kjeller Flyplass v/Lillestrøm. Eventuell beslutning om flytting bekjentgjøres på hjemmesiden og alle påmeldte får informasjon pr. e-post. S/NLF 12.01.04

Raymond Dalens introduksjon til kontaktmøte med klubbene i Seilflyseksjonen:

Når styret i S/NLF/NAK har gått til det skritt å arrangere et eget kontaktmøte med klubbene for å stake ut kursen fremover er det egentlig en konsekvens av mange forhold som har gnaget organisasjonen en lang stund nå. Styret skriver selv:                                                                                                                                                                                                       "Kun seks klubber har svart på høringen av langtidsplanen og disse svarene er svært forskjellige. Det er grunnleggende viktig at norsk seilflyging enes om hvor vi står i dag og hvor vi skal. Styret får noen uformelle tilbakemeldinger fra enkeltmedlemmer, og disse er gjerne svært kritiske til styrets veivalg."                           

På mange måter kan vi si at S/NLF/NAK er inne i en identitetskrise. Hva skal vi være fremover? Hva er vår rolle i forholdet til myndigheter, medlemmer og klubber. I over 30 år og kanskje mer, har det hersket tilnærmet full enighet om S/NLF/NAK's ståsted. Men i dagens kaotiske verden står nye utfordringer i kø. Luftfartsmyndighetene oppleves som kaotiske, og NAKs rolle er både usikker og uklar. Rekrutteringen svikter, og medlemstallet synker. Klubber og enkeltpersoner er kritiske til det som foregår - langt på vei en tillitskrise. Vi har rett og slett behov for å lufte ut, og bli enige med oss selv om hvor vi står.

De mange innleggene på S/NLF/NAK s forum, etter at styret la ut sin invitasjon til debatt, har vært oppløftende lesning, og vitner om engasjement. Der finner vi innlegg som tar fatt i helt konkrete utfordringer som for eksempel rekruttering og medlemstall, og vi finner den store diskusjonen om S/NLF/NAK s rolle fremover:

Skal S/NLF/NAK være myndighetenes forlengede arm - en slags "sersjant" for myndighetsutøvelse og kontroll?

(Vi forvalter jo mange av de operative detaljbestemmelsene, opplæringsprogrammene, sertifikatutstedelse etc i dag)

eller skal S/NLF/NAK  være en ren kamp- eller interesseorganisasjon, som taler seilflygernes sak vis a vis myndighetene, og som kompromissløst kjemper for våre saker, så får myndighetene ta seg av sertifikater, operative seilflybestemmelser, skoleprogrammer etc.?

Det er naturligvis ytterpunktene. Sort og hvitt. Kanskje vi skal være noe midt i mellom. Men vi må være bevisst på hva vi skal være, og vi må være noenlunde enige om det. Det kan vi ikke uten å tørre å ta debatten - uten for stramme føringer.

Slik jeg ser det, bør vi derfor starte møtet på Gardermoen med den prinsipielle diskusjonen om S/NLF/NAKs rolle først. Vi må vite hovedretningen vi skal gå i. Det er en avklaring hele seilflynorge er avhengig av for å kunne få ro til å drive med det vi liker best - å fly.  Enten det blir det ene eller andre, må hovedretningen forankres blant klubbene og medlemmene, og så får vi legge ballen død, og jobbe ut fra de forutsetningene vi er blitt enige om. Da kan vi løse de mer konkrete utfordringer vi står overfor.

Og de står som nevnt i kø. Vi bør komme lenger enn bare å snakke om de prinsipielle sidene. Hvor trykker skoen? var tittelen på styrets åpningsinnlegg - ikke uten grunn. Styret ønsker en bredest mulig medvirkning og tilbakemelding både på prinsipper og konkrete utfordringer, så det er en fordel om de som møter har luftet disse tingene i sin egen klubb, både for å få en bredde, og for å få en formening om hva medlemmene vil. RD - S/NLF - 11.01.05

Oppdatering om kontaktmøtet i S/NLF 29. januar 2005
 
Vi viser til tidligere informasjon om kontaktmøtet på Gardermoen 29. januar.
Det er nå avklaret at Raymond Dalen vil lede møtet/prosessene denne dagen. Han er veldig opptatt at vi ikke nå legger for stramme føringer på hva og hvordan vi skal ta tak i problemstillingene. I samtale med Raymond i dag har vi blitt enige om at han skal lage en kort tekst med det formål å finne en hensiktsmessig måte å angripe utfordringene på. Denne teksten blir lagt ut på hjemmesiden i morgen, 11. januar.
 
Videre har vi nå gjort klar en påmelding her på hjemmesiden. Alle vil da se hvem som er påmeldt, og vi anmoder om at disse opplysningene benyttes for å komme frem til kostnadseffektive reiseopplegg med stor grad av samkjøring. De som er avhengige av flyreise bes om å koordinere dette med S/NLFs administrasjon. Vi håper og tror notatet fra Raymond vil bidra til at representantene på kontaktmøtet stiller med mange gode idéer og et åpent sinn.

Kontaktmøte på Gardermoen 29. januar
Som det fremkommer i oppslaget "Informasjon fra S/NLFs styre" etter styremøte 13.-14. november inviteres klubbene til kontaktmøte på Gardermoen lørdag den 29. januar. Du kan les invitasjonen her.
S/NLF 22.12.2004

 

Sist oppdatert: 13. January 2005