Aktuelt smånytt for mikroflygere Tilbake      
Redigert av Informasjonskomiteen

Aktuelt 2003 (linkene kan være brudt)
  • 31. desember 2003: Mikroflyseksjonen ønsker alle våre medlemmer et fremgangsrikt og givende nytt år. Vi håper på stor og hyggelig aktivitet i året som ligger foran oss!
  • 28. desember: Sentrale jubilanter i desember. Vi gratulerer Otto Scharff med sin 70 års dag den 16. desember og Tor Berg med sin 60 års dag i dag. Disse to har vært helt essensielle med oppbyggingen av mikroflygingen i Norge, og er fortsatt meget aktive i mikroflyseksjonen.
  • 22. desember: GAP inviterer til vinterseminar på Sandane den 24. januar. Dette i anledning til den ulykken de hadde ved Sandane flyplass. Se invitasjonen.
  • 19. desember: Det var mange som småfeiret denne 100 års dagen, enten ved å fly en lite tur, samle seg til fest, i klubben eller lage noe godt å spise og se på filmer fra flygingens barndom. På Sola flyplass var det stor jubileumsfest med 54 gjester i Magne Giljes store hangar.
  • 17. desember: Markér 100 års dagen for "The First Powered Flight" i dag ved å ta en liten symbolsk flytur denne dagen. Et diplom for å markere dagen ligger vedlagt her for nedlasting i to versjoner: Som en Word fil (781kB) for de som får fløyet eller som deltar i et arrangement. Les også hva Tormod Veiby har å foreslå som program for dagen.
  • 16. desember: Bekreftet økning i forsikringspremiene fra 1. januar 2004. 
    For Mikroflyseksjonens kollektive forsikringsavtale for mikrofly har nå bekreftet en økning på 40 % på ansvarsdelen (1.100 for en to-seter per i dag) av forsikringsavtalen. For en toseter vil dette medføre at forsikringen øker i fra 1.800 til minst 2.240 etter 1. januar 2004. På grunn av ferieavvikling så vil den siste dagen det vil være mulig å fornye flygetillatelsen i inneværende år være torsdag 18. desemberAlle besiktningsskjemaer som mottas etter 18. desember vil bli effektuert med de nye forsikringssatsene fra 5.januar.
  • 2. desember: Melding til alle eiere av mikrofly med gyldig flygetillatelse. Nordic Aviation Claims (NAC) flytter. Ved en eventuell ansvarsskade som kan medføre utbetaling, så skal det ihht "Forsikringsbevis for mikrofly" (som er en del av flygetillatelsen) gis melding til NAC. De har nå flyttet og fått nye telefonnummer: 63 83 83 01 eller 90 69 66 60. Vennligst print ut dette og legg ved flygetillatelsen / forsikringsbeviset.
  • 19. november: Luftfartstilsynet har nå laget et nytt inspeksjonsskjema som de vil følge når de kommer på inspeksjon til mikroflyklubbene. For å teste og modifisere malen var de på besøk hos Kløfta Mikroflyklubb for å se hvordan forholdene var i hangaren. Se LT's egen nettside om saken.
  • 15. november: 14 nye mikroflygere på intensivt teorikurs på Kløfta denne helgen. To av dem skal begynne å fly trike mens 12 går for 3-akse. Se mer her.
  • 14. november: Innbrudd i leiebil utenfor Roma i går satte det tykke julenummeret av Micro Light Forum langt tilbake i prosessen. PC, videoutstyr, kamera, pass pluss pluss for store summer forsvant fra redaktøren. Det blir nå jobbet på spreng for å ta igjen det tapte. Det er selvfølgelig backup alt alt råmateriale, men all redigeringen må tas på nytt.
  • 30. oktober: Instruks m varslingsliste og Beredskapsplan ved ulykker er nå lagt ut på disse nettsidene. Hvert operativt medlem i klubben skal ha en slik varslingsliste (PDF 13kB) tilgjengelig, og den skal nå legges som vedlegg i Mikroflyhåndboken. Beredskapsplanen (RTF) er opprinnelig laget av Ivar Moland, Tele Agder Flyklubb, og ligger nå tilgjengelig under publikasjoner.
  • 30. oktober: NÅ er rette tiden til å starte med Flytelefonisertifikatet. Det verste er å komme i gang og å få oversikt over hva som skal til. Les denne oppskriften, så er du i gang i dag.
  • 28. oktober: Tenkt å kjøpe brukt mikrofly? Da er det lurt å ha noen å spørre til råds fordi det kan være flytyper som faktisk ikke egner seg til ditt bruk. Noen er absolutt ikke for nybegynnere, andre bråker for mye for naboene og blir ikke akseptert av klubben, og mange andre forhold. Sjekk nederst under Publikasjoner og kontakt en besiktningsmann for gode råd.
  • 27. oktober: Vår Aktivitetsleder har nå følgende budskap til oss alle:
    a) Vil din klubb arrangere NORGESMESTERSKAPET i mikroflyving 2004, her er det muligheter til å tjene penger og det er en spennende oppgave. Ta kontakt Odd-Tore 93222384.

    b) Bruk høsten til nav-turer: bruk en kveld på å planlegge og en lørdag/søndag på å fly, få hjelp av en instruktør eller klubben kan få med flere. Vil du til Torp, Rygge, Gardermoen, Notodden, Strømstad og Gøteborg. Ta kontakt Odd-Tore 93222384.

    c) HEDER OG ÆRE: nå er vi inne i den delen av året hvor vi kan skrive søknader om ulike utmerkelser. Se på hovedsiden til www.nak.no det står alt du bør vite, men husk fristen og at seksjonen må ha det først.
  • 27. oktober: Vi mikroflygere ønsker å få flere ungdommer inn i miljøet vårt. Mye kan gjøres ved å redusere kostnadene til introduksjonsbilletten ved at de tildeles et stipend som skal dekke en del av deres kostnader. Se mer her.
  • 21. oktober: Oppdateringsseminar for tekniske besiktningsmenn, instruktører og tekniske ledere, samt kurs for Operativ leder, Tromsø 25 - 27 oktober. Det nærmer seg nå seminaret, og til nå er det påmeldt 17 deltagere fra klubbene i Nord-Norge + 2 fra Nord-Trøndelag. Alle som har bestilt hotellrom har fått dette reservert etter den anmodningen som er gitt ved påmeldingen til seminaret. Innholdet i kurset vil bli bortimot identisk med seminaret som ble avholdt på Gardermoen. Vi starter opp på lørdag kl 1100, forøvrig henvises det til innbydelsen til seminaret.
    Mvh Tom Bjerke Fagsjef Mikroflyseksjonen
  • 08. oktober: Nytt i MelWin når klubbarkivarene går inn på egen klubb. Nå får dere også opp en liste over hvilke mikrofly som har tilhørighet i klubben. Dette vil lette klubbens oppgave med å holde oversikt over gyldige flygetillatelser.
  • 06. oktober: Tid for besiktning av flyet? Nå bringer MelWin en oppdatert liste over alle våre tilgjengelige besiktningsmenn. Sjekk under Publikasjoner, helt nederst under ANNET.
  • 19. september: Det første av to oppdateringsseminarer i 2003 er avholdt. En sak som kom fram var at endringer i Mikroflyhåndboken fra tid til annen blir kunngjort på nettsidene, men det har ikke alltid vært like lett å holde seg oppdatert på status. Vi har derfor opprettet en egen side under Publikasjoner der en kan finne nyere revisjoner av enkelte sider i MFHB Versjon 05 mens vi venter på at hele Revisjon 6 skal bli klar. Vi ber klubbene om at dette gjøres kjent blant medlemmene.
  • 16. september: Noen klarer ikke å innordne seg.  Se hva en modellflyger gjorde mot klubben sin da han ikke fikk viljen sin den gang alle klubbene gikk inn i NIF. Hentet fra Dagbladet.
  • 4.september: Luftfartstilsynet igjen på besøk i luftsportsmiljøet. Les om hyggelig utflukt til Jarlsberg av myndighetsfolket i Rådhusgaten.
  • 4. september: Nyeste utgave av Leisure Aviation (Fritidsflyging) er i salg i de fleste Narvesen kioskene. Vi  fant vårt som vanlig hos Narvesen ved Continental Hotel i Oslo, men det er vel å få mange andre steder også. Ellers kan katalogen bestilles direkte via denne linken. 250 sider med et utall av mikrofly, småfly, helikoptere og gyrokoptere for den som vi se hva som finnes på markedet.
  • 3. september: Mikroflygere er stadig hyggelig omtalt i aviser og blader. Her har lokalavisen Grenda tatt for seg trikeflyger Frode Leikvoll og gitt en fin skildring. Les mer.
  • 1. september: World Microlight Championships 2003 i England er over. Været var fantastisk og deltagelsen upåklagelig med 75 PPG og 60 "klassiske" mikrofly. Vi i Norge deltar sjelden på slikt, men bør vurdere dette for fremtiden. Les mer om arrangementet.
  • 06. august: Vi får stadig nye typer mikrofly til landet. Nyeste tilskudd er det franske (eller Ukrainske?) Sky Ranger, som er montert av Kjartan Roaldsnes på Jæren for Kløfta Mikroflyklubb. To andre fly følger hakk i hel. Les mer om da det første flyet ble testet og fløyet hjem.
  • 22. juli: Fyresdaltreffet ble en suksess. Les mer, eller enda bedre Michel Verheughe's animasjon over turen. Se den her.
  • 09. juli: Se de nye informative sidene til Levanger Mikroflyklubb. Bra oversikt over flyplassene i området og flott reportasje fra NM arrangementet i juni. Klikk her.
  • 02. juli: Dagali er gjenåpnet som flyplass for ikke allmenn bruk.  Alle som ønsker å benytte flyplassen må godkjennes av flyplassoperatøren for å sikre kunnskap om lokale regler og prosedyrer (tlf 32095100 eller 97768702). Frekvens 121,300 MHz skal brukes som generell flykommunikasjonsfrekvens. Meld blindt!  Se plassen på webkamera.
  • 02. juli: Godt utvalg av reservedeler til Rotax 2 og 4-taktere er nå endelig på lager i Norge! 
    Se
    www.aeroshop.no  eller ring 91 11 49 83
  • 02. juli: Rotax 912 har nye Service Bulletiner (SB): SB-914.025: Over-flow flasken på kjølevannet skal ha en nippel på luftehullet. SB-914-026: Motoren skal ha ca 1/2 liter (30mm) mer olje på tanken. Fabrikken ber brukerne skifte peilepinnen i oljetanken. Ikke bruk maling!
  • 02. juli: Tid for å fornye Lexan rutene på flyet? Finn Løken AS, Myrveien 4, 1430 Ås Tlf. 64942965 selger 1.5mm plater og biter til mikro for 150,- pr kvadratmeter. De har også alle andre tykkelser og kvaliteter som sotet, ripefast. Rimeligere leverandør av Lexan har vi ikke funnet.
  • 02. juli: Mikroflyseksjonen avholder obligatorisk oppdateringsseminar for tekniske besiktningsmenn og instruktører, samt tekniske ledere i løpet av høsten 2003: 13-15. september på Gardermoen og 25-27. oktober i Tromsø. Sett av tiden på kalenderen nå. Les mer.
  • 30. juni: NM - Snåsa avsluttet. Norgesmester ble Viggo Hansen Lakselv (630p). 2: Reidar Fiske Surnadal 620, 3 Tor Arnulf Hemb Snåsa/Lev 460, 4 Per Arne Skjørholm Snåsa/Lev. 460, 5 Ola Ålmo Snåsa 390, 6 Stein Erik Graven 380. Pga sør-østlig kastevind ble det kun nav-turen som dannet grunnlaget for NM. Vi gratulerer klubben med et flott arrangert mesterskap! Les også avisartikkel i Trønderavisa.
  • 19. juni: Vår aktivitetsleder Odd-Tore Ohnstad rapporterer mer fra det som har hendt. Denne gang litt om hvordan UL instruktørkurs foregår i Sverige, fra en spennende dag med DM og konkurransekurs på Eggemoen og fra de tre Sky Arrows som dro på langtur med mikro til Polen.
  • 18. juni: Mye skjer utover sommeren, og vi har fokus på ungdom. Ord for dagen v Odd-Tore
  • 11. juni: Vi minner om at kun originalpapirer må sendes med søknader. les mer.
  • 10. juni: Ungdomstreffet og konkurransekurset på Maarud flyttes til Eggemoen i helgen 14-15 juni. Vår 5 ganger norgesmester Håvard Mælum vil lørdag den 14. gi oss gode råd som vi kan ha med oss til konkurranser inne mikroflyging. Da vil det falle sammen med Distriktsmesterskapet, slik at vi kan få til en stor samling denne dagen.
  • 10. juni: Barkarby-treffet i pinsen hadde stor norsk deltagelse: Les mer her.
  • 9. juni: GAP arrangementet på Vinnu ble meget vellykket. Les mer om treffet.
  • 4. juni: Progresjonskortet skal fra i dag vedlegges søknaden om mikroflybevis. Les mer.
  • 4. juni: Forsikringspremiene våre vil få en justering neste år. Les mer her.
  • 1. juni: GAP helgen på Starmoen ble en stor suksess. Les mer om treffet.
  • 26. mai: Saltdal Flyklubb danner egen Mikroflygruppe. Ta en kikk på de originale og nylagede nettsidene deres. Slik kan det gjøres, men du bør ikke ha for gammel nettleser til dette...
  • 10. mai: Instruktørkurset 2003 fikk 14 deltagere. Dette er et svært gledelig antall som vil være med å styrke opplæringen i Norge i tiden som kommer. Se mer.
  • 8. mai: Søknader om fritak for bensinavgiften blir ulikt behandlet i de enkelte tolldistriktene. Noen får avslag, andre får søknaden godtatt. Toll & Avgiftsdepartementet har laget en ny forskrift som kan gjøre dette smidigere for oss. Den ligger for tiden inne i FD til godkjenning. T&A har uttykt bekymring for mange søknader fra enkeltpersoner, og vi anbefaler derfor klubbene om å gå sammen om felles søknader slik at antallet går ned. NLF/NAK samarbeider nå med T&A for å få til en enhetlig prosedyre. Hold derfor neste søknad på vent til vi kommer med ny melding her. De som har fått avslag om å sende inn formell klage innen fristen. Dette vil hjelpe på prosessen i FD.
  • 6. mai: VFR kartene dine er ganske sikkert fulle av feil fordi det stadig skjer endringer i luftrom og skogen av master i dette landet. For å komme ajour før neste utgave av kartene trykkes, så må hver pilot føre rettelsene inn på sine kart. CHAD NOR inneholder alle endringer. Hent PDF'en herfra.
  • 30 april: Ny klubb på gang i Bardufoss-området? Steinar Aspmo, tidligere Trikeflyger og besiktningsmann ønsker å re-vitalisere mikroflymiljøet i området. Har du lyst til å henge deg på så ta kontakt med Steinar. Modellflyseksjonen har en fin beskrivelse om hvordan en starter en klubb.
  • 29. april: Gyrokopterne kommer. Første prøveflyvning fant sted sist fredag og lørdag på Eggemoen med Norsk Rotorflyklubbs Tornado LN-YUA som et ledd i en prøveperiode under Luftfartstilsynets kontroll. Mikroflyseksjonen er ikke involvert i prøveprosjektet annet enn fra sidelinjen. Mer om dette i juninummeret av MicroLight Forum.
  • 22. april: Mikrofly unngår katastrofalt kostbar tredjemansforsikring. Les mer her
  • 20. april: Svært hyggelig påskesamling i Fyresdal. Odd-Tore rapporterer.
  • 24. mars: Vellykket årsmøte i Mikroflyseksjonen. Seksjonsstyret ble nå valgt for to år med de samme personene, men forsterket med Svein Kvernstuen, Jæren MFK som varamann. Faglig forum og Forbundstinget på søndag var spennende. NLF og NAK ble slått sammen til ett forbund med navn Norsk Luftsportsforbund - Norsk Aeroklubb (NAK/NLF). Se kort referat.
  • 24. mars: NOTAM kontoret har flyttet til Gardermoen. Dermed har de fått nytt telefon- og faxnummer. Tel 64 81 90 60  og fax 64 81 90 61.  Epost: nof@osl.no
  • 11. mars: AIC B 5/03. Flyging over pelsdyrfarmer.
    Vi vil henlede oppmerksomheten på denne AICen som nettopp er utgitt. Se den her.
  • 25. februar: Luftrommet vårt kan stenges på kort varsel! Nye bestemmelser gjør at Luftforsvaret kan stenge luftrom for sivil luftfart i en periode på en og en halv time hver eneste dag. De nye bestemmelsene som kalles FUA (Flexible Use of Airspace) ble innført for om lag en måned siden. FUA er innført i hele Europa for å unngå konflikter mellom sivil og militær luftfart, og for å forhindre ulykker i forbindelse med militær øvelsesaktivitet. Dermed kan Forsvaret med en dags varsel «bestille» luftrom for sine øvelser, og stenge det for sivil trafikk inntil en og en halv time. Det har allerede medført at Widerøe flere ganger har måttet kansellere anløp i Mo og Mosjøen, eller avgangene har blitt betydelig forsinket, skriver Rana Blad. 
    Mikroflygere: Sjekk derfor NOTAM med IPPC (knapp på hovedsiden vår) når du skal ut og fly.
  • 24. februar: 20 nye kommende mikroflygere fikk sin teorieksamen i helgen. Se mer.
  • 20. februar: Nå er isen på sjø og vann klar til å ta i mot oss. Sjekk isen på Bunnefjorden.
  • 18. februar: Bergen og Omegn Mikroflyklubb (BOOM) kan bli en realitet. Les om oppstarten og se på deres første nettside.
  • 03. januar 2003: Rett før nyttår kom denne advarselen ut til alle Rotax 912 eiere. Se mer.

Klikk her for Aktuelt 2002



Treffteller