• 01. juni: Vi går over til våre nye nettsider på www.mikro.nlf.no. Skrivetilgangen på disse gamle nettsidene er nå lukket, og debatt og kjøp og salg forgår nå under FORUM på de nye. Sjekk også terminlisten. Det er noen endringer allerede for neste helg.

• 15.mai: Det var GAP på Starmoen i helgen. Der var det også Flytelefonkurs for 21 deltagere pluss flere faglige presentasjoner. Les mer om dette på Mikroflyseksjonens nye nettsider.

• 15. mai: Synes du det skjer lite på nettsidene her for tiden? Årsaken er at vi legger over til nye nettsider, noe som krever mye av vår tid. Vi kjører begge sidene parallelt en stund, men legger fra nå av alt nytt på www.mikro.nlf.no. Skrivemuligheten i Debatt og Kjøp og Salg her vil etter hvert stenges.

• 05. mai: Tid for internrevisjon i klubbene.  Årets skjema ligger nå under Publikasjoner => Revisjoner. Nytt av året er at medlemmene annethvert år skal ha deltatt på et sikkerhetsmøte iht. MFHB avsnitt 6.2. I år er det Operativ Leder som skal foreta revisjonen.

• 03. mai: Sjekk Terministen nå. Det er flere DM og Fly-In som trenger påmeldinger! Husk også å se på Kunngjøringer, der alle kan legge inn informasjon om treff og evt endringer pga vær etc.

• 29. april: Ledermøtet 2010 vil avholdes på Starmoen i forbindelse med GAP. Les mer

• 23. april: AERO 2010 i Friedrichshafen ble besøkt av mange nordmenn. Odd-Tore forteller

• 21. april: Bensin til mikrofly. Vi gjentar det vi flere ganger har kommet med, at flere selskaper blander etanol i sin 95 oktan bensin. Dette er ikke bra for fuel-systemer som har plast og gummi-komponenter. Foreløpig styrer man klar ved å fylle 98 oktan. Mer info under siste nytt på et FR's medlems klubb www.mikroflyklubben.no og under Teknisk Hjørne på Medlemssidene.

• 20. april: Luftfartstilsynet har utgitt en retningslinje til VFR flygere i forbindelse med flyging når det er rapportert vulkansk aske i luften. Les mer

• 19. april: Flyforbudet er opphevet over stort sett hele landet. NLF's hovedside oppdateres med info om dette så snart det skjer endringer. For ting som evt. vil gjelde spesielt for Mikro så vil dette komme her. NLF sentralt arbeider med myndighetene for at VFR flyging skal unntas permanent.

• 18. april: Det var Drive-In på Kjeller i helgen. Dag Bråthen inviterte til grillprat i den nye hangaren sin, og mange møtte opp langs vegen til tross for flyforbudet. Tom Brien forteller mer.

• 18. april: Det hersker fremdels flyforbud for alle inntil kl 20 i kveld. Noen kan få dispensasjon av Avinor, men det gjelder samfunnsviktig trafikk. Vi har sjekket med våre søsterorganisasjoner i Europa, og både Tyskland og Frankrike har nå tillatt VFR trafikk med stempelmotorer å fly, mens de andre landene sitter på vent som Norge. Det er kanskje på tide at NLF ber myndighetene om å gjøre en ny konsekvensanalyse som forhåpentligvis gir samme konklusjon som i Frankrike.

• 17. april: Om vulkanasken i luften. Forskriftene og NOTAM om flyforbud løper ut nå på formiddagen, men lite tyder på at det er smart å starte opp flygingen uten et uttrykkelig OK fra myndighetene. Dermed blir det Drive-In på Kjeller i dag med masser av grillmat, presentasjoner og hyggelig flyprat i hangaren til Dag Bråthen helt innerst på småflyhavna. Vi sees.

• 15. april: Anbefaling om tema på klubbenes sikkerhetssamlinger. Les mer

• 15. april: Vi minner om Fly-In på Kjeller den 17. april. Vi ser at de store flyene ikke er i luften pga asken som blåser inn fra Island, men vi kjenner ikke til hvordan dette vil virke på våre langsomme fly med luftfiltere. Her må enhver fartøysjef selv gjøre sine vurderinger, for G-luftrommet under TMA'er og CTA'er er i prinsippet åpent for VFR trafikk uten reiseplan. En annen ting er at dette kan virke merkelig på publikum. Uansett møter vi opp på Kjeller for en flyprat i hangaren til Dag. Les mer

• 04. april: Vi minner om Distriktsmesterskapet ved Snåsa/Innherred MFK den 8. mai. Sjekk info på deres nettsider: http://www.flyinn.no

• 03. mars: Siste påminnelse om AERO 2010 i Friedrichshafen. Les mer

• 28. mars: Sjekk motorrommet nå. Før vi begynner sesongen for alvor må vi ta en nødvendig sjekk av gummislanger og plassering/festing av disse. Leder i Teknisk Komite Kai Lyche informerer.

• 25. mars: Bensinrefusjonen er nå OK for alle! Assisterende Generalsekretær Arne Mathisen i NLF, som har tatt seg av denne saken, fikk i ettermiddag beskjed fra Toll- og avgiftsdirektoratet om at de i dag sender ut en e-post til samtlige tolldistrikter hvor de ber dem fortsette med å refundere avgift på bensin brukt på luftfartøy i henhold til de rutiner som har vært fulgt tidligere. Samtidig vil direktoratet anmode Finans-departementet om at denne refusjonsordningen tas inn i forskriften. Vi tillater oss med dette å tolke prosessen hittil som en full seier i dette viktige spørsmålet.
   
• 24. mars: Viktig klubbinfo om årlig revisjon av mikroflyklubber. Les mer

• 23. mars: Fly-In på Kjeller den 17. april. Les mer

• 22. mars: GAP på Starmoen er 13. - 16. mai. Da avholdes det også kurs til Flytelefonisertifikat med eksamen for Luftfartstilsynet lørdag den 15. mai. Mer info kommer på GAP.no

• 20. mars: Den 6.mars ble det holdt kurs i Rotax 912 og turplanlegging på Rica Hell. Kurset ble holdt av Odd-Tore Ohnstad og Tor Sved. Knut Aunan forteller mer.

• 17. mars: Instruktørkurset for Mikroflygere vil gå i tiden 6. -  9. mai på Gardermoen. Mer informasjon om påmelding og annet her.

• 17. mars: Hva med en Fly-In gudstjeneste til Elgå Kirke i slutten av mars? Les mer

• 17. mars: Bensinrefusjon ble i vinter et problem i noen distrikter, andre ikke. NLF sentralt har en prosess mot myndighetene for å løse problemet med å fylle på kanner. Hold an papirene litt til. Mer info kommer her.

• 09. mars: Mikroflyseksjonen planlegger å avholde instruktørkurs over en firedagers-periode, tors-søn, enten i uke 16, 17 eller 18. Kurset blir avholdt i Oslo-området, endelig sted og dato vil bli fastsatt i løpet av første halvdel av mars 2010. Kravene for å starte med instruktøropplæringen kommer frem av mikroflyhåndboken, versjon 6.1. Klubber som har intensjon om å sende deltagere på kurset, og som ennå ikke har meldt inn at vedkommende kandidat er i gang med O-kurset, må gjøre dette snarest. Innbydelse til kurset kommer på seksjonens webside i midten av mars.

• 09. mars: Fornyelse av personlige flygebevis og flygetillatelser. Det nærmer seg nå påske, og erfaringsmessig er det da mange som skal fornye dette. Vi anmoder den enkelte om å være ute i god tid. Mandag før skjærtorsdag (29. mars) vil bli siste mulige dag å få foretatt fornyelser mv før påsken. Pga ferieavvikling vil det også bli reduserte muligheter til å få foretatt fornyelser mv i uken etter påske. Mikroflyseksjonens medarbeider er på plass for fullt igjen fra og med tirsdag 13. april.

• 08. mars: Jarlsberg Mikroflyklubb fylte 20 år i februar. Klubben feiret på Kielfergen. Les mer

• 07. mars: Det er brøytet flystripe på Femunden. Les mer info her

• 06. mars: Neste helg (13. - 14. mars) arrangeres treff på Fagernes-isen. Stripe 3 mil lengre vest er også åpen. Mulighet for parkering og overnatting. Arne Ivar Haugen 97413560

• 22. februar: Bli med til AERO 2010 i Friedrichshafen. 40 er allerede klar. Les mer

• 20. februar: Vi har hentet fram det gode gamle Kolibrimerket etter forespørsel fra en klubbsekretær, og lagt det ut i ulike størrelser for bruk på nettsider og annet mikromateriell. Se under Publikasjoner og klikk på Kolibrien.

• 20. februar: The Hangar-killer er her igjen. Fokksnøen og vinden på Østlandet kan lage skjev belastning på duk-hangarer og andre lette konstruksjoner, og de kan kollapse selv med svært beskjedne snømengder. Da tar den flyene med seg i raset og kan sette eierne på bakken for lang tid. Vi har allerede hatt et alvorlig tilfelle i dag. Reis og sjekk og måk! Trolig må det dugnad til.

• 19. februar: Hendelsesrapporten om whiteout med gyroplan ankom i dag. Les mer

• 16. februar: Vi minner om vedlikeholdskurs på Rotax 912 og kurs i planlegging av flyturer. Odd-Tore Ohnstad og Tor Sved instruerer på Rica Hell ved Værnes lørdag den 6. mars.
  Påmeldingsfristen er den 17. februar. Les mer

• 15. februar: Noen spør om hvor vedleggene til sikkerhetssamlingen i november ligger. De ligger nå under Litt av Hvert => Referat fra Samlinger. Klikk her for link.

• 14. februar: Protokollen fra styremøte 1-2010 (13. februar) ligger under publikasjoner. Klikk her

• 11. februar: Den militære øvelsen COLD RESPONSE 10 foregår i Nordland og Troms fra 22/2 til 4/3. Sjekk vedlagte PowerPoint informasjon fra Forsvaret. Sjekk NOTAM! Klikk her

• 11. februar: Odd Henrik Johnsen, en av grunnleggerne innen hangglider og mikroflyging i Norge har gått bort. Thor Solø har skrevet minneordene. Les mer

• 09. februar: Vi fikk tips om denne linken til en instruktiv METAR/TAF som gir oss informasjonen i klartekst. Linken ligger også under Medlemssider - Været. En kan også legge inn ICAO koden til slutt i linken og komme rett til MIN flyplass: ENNA, ENBO, ENVA, ENBR, ENZV, ENTO, ENGM

• 08. februar: Dersom du bor i Trøndelag og ikke er innehaver av et Flytelefoni-sertifikat, så har du sjansen nå. Uten dette har du store begrensinger, og du får ikke lov å fly alene i eller nær kontrollert luftrom. Kurset går 4 kvelder på Værnes fra 23. februar. Les mer

• 08. februar: Det var NAV-planleggings-seminar på Jarlsberg, og Tom Brien var der. Les mer

• 04. februar: Aktivitetstallene - en formatfeil hadde sneket seg inn for to av flyene i rapportene, og det ble således 150 timer mer å skilte med totalt. Det resulterte også i at Snåsa flyttet seg opp fra en 23. plass til 15. plassen.

• 03. februar: Dersom du bor i Oslo-området og ikke er innehaver av et Flytelefonisertifikat, så har du sjansen nå. Uten dette har du store begrensinger, og du får ikke lov å fly alene i eller nær kontrollert luftrom. Kurset går 6 mandagskvelder i Oppegård fra 22. februar. Les mer

• 02. februar: Aktivitetsrapportene for 2009 er klare, og oppsummeringen forteller at vi fløy totalt 10582 timer. Jæren MFK var Norges mest aktive klubb med 932 flytimer, og Xenon Gyroplan fra Ravnastua Fjellstue, Lakselev med landets mest aktive mikrolette luftfartøy. Les mer

• 01. februar: Hei alle trøndere! Nå tilbyr vi vedlikeholdskurs på Rotax 912 og kurs i planlegging av flyturer. Odd-Tore Ohnstad og Tor Sved instruerer på Rica Hell lørdag 6. mars. Les mer

• 28. januar: Pass opp for Whiteout! En nylig alvorlig hendelse bekrefter teorien om at dersom man flyr over konturløse lyse flater, som snø, og flatt lys fra en overskyet himmel, så kommer man ofte ut for det samme problemet som en har ved flyging om natten: Man er mye lavere enn man har inntrykk av, og en uønsket kontakt med underlaget kan bli resultatet. Ingen Controlled Flying Into Terrain.

• 21. januar: Alle kvinnelige europeiske piloter inviteres til det 4. internasjonale FlyDonna 2010 på Papere Vagabonde (de omreisende ender) i Italia den 4. og 5. september. Klikk her

• 21. januar: Vi miner om kurs i navigasjonsplanlegging den 30. januar. Det er en jevn strøm av piloter fra fjern og nær. Er dette et fag du trenger å lære mer om? Velkommen til kurs! Les mer
   
• 21. januar: De nye progresjonskortene med karaktersetting for hver øvelse er nå klar for bruk etter å ha blitt utarbeidet av Ops- & Opplæringskomitéen. Det vil snart foreligge en veiledning for instruktører som viser når og hvordan karaktersettingen utføres. Kortene finnes under Publikasjoner.

• 20. januar: Antall rapporterte flytimer skal telles opp. Vi har nå mottatt majoriteten av innrapporteringene fra klubbene, men det mangler fortsatt noen. De klubbene som ikke har rapportert inn, anmodes om å gjøre dette så snart som mulig, og innen utgangen av januar. Da setter vi strek for innrapportering og justering av tallene. Hvis det er feil i listen, vennligst send en mail til Tom Bjerke, og påpek hvilke endringer som må gjøres. PS. Endelig oversikt vil bli publisert tidlig i februar.

• 20. januar: Våren er tid for å dra på flyutstilling. Noen synes Friedrichshafen hver år er for ofte, og i såfall anbefaler vi i år Sun 'n Fun i april i Florida for å få litt variasjon. Der er det 10 flyshow hver dag i tillegg til en mengde utstillinger. Odd-Tore vil være på internasjonalt senter rett innenfor hovedporten klokken 12 hver dag som treffpunkt. Fint om du også registrerer deg der. -oto-

• 20. januar: Bulletin nr. 1 fra Havarikomitéen er lagt ut. Hendelsen skjedde 23 mai 2008, og bulletinen ble levert i 2009: Hjul-FIB havari under ustabil avgang (Spydeberg). Se rapporter 2009

• 17. januar: Det er fare for forgasserising. Vi har alle lært om dette, men det er når temperaturen er rundt null og stor luftfuktighet at vi kan få det. I går fikk et gammelt motorfly ising på Jarlsberg, med motorstopp, alt gikk bra. Men vær på vakt, dette kommer overraskende på de fleste. -oto-

• 14. januar: Mikroflyhåndboken revisjon 6.1 ligger nå klar til nedlasting under publikasjoner. Det er foretatt en rekke endringer, og listen over disse finner man på side 3. Les mer

• 12. januar: Mikroflyhåndboken revisjon 6.1 er nå godkjent av Luftfartstilsynet. Dette er vårt nye sikkerhetssystem som er gyldig inntil 15. januar 2020. Det gjenstår nå en sammensetting av alle delene, og den blir lagt ut til nedlasting på fredag den 15.01 under Publikasjoner.

• 12. januar: Vi minner om flytimer og antall flyginger som flyeier skal rapportere til egen klubb, som i sin tur sender alt samlet til Fagsjefen. Fristen er den 15., altså på fredag. Se oversikten.

• 10. januar: Det er tørr luft for tiden, og det er større fare for gnister ved bensinpåfylling. Les mer

• 10. januar: Det er tid for å sette seg på skolebenken igjen. Jarlsberg Mikroflyklubb arrangerer kurs i navigasjonsplanlegging den 30. januar. Les mer

• 08. januar: Konservering av motorer før langtidslagring er viktig. Særlig er det viktig at to-taktsmotorer får en slik behandling med konserveringsolje. Kanskje var dette årsaken til et mikrofly måtte nødlande etter motorstopp sist søndag. Les hendelsesrapport 1-2010 og lær.
   

• 05. januar: Det var oppslag i nyhetene i dag om Bensin 95 (eller E5), 5 % etanol i bensinen. For mange var dette gode nyheter, men for oss ikke så bra. Det er Statoil som er først ute her i landet. Unngå å fylle dette på våre mikrofly. Etanolen etser opp gummislanger og enkelte andre ikke-metalliske komponenter i systemet. Les vårt oppslaget fra 20. desember om man skulle være i tvil.

• 04. januar: Viktig om innrapportering av antall starter og flytimer: Det er svært viktig at det rapporteres inn i følge det oppsettet som er beskrevet, og at antallet timer ikke skrives med desimal eller kolon, men avrundes til nærmeste hele time. Fagsjefen.

Fra siste del av 2009 nyhetene:

• 27. desember: Sunnmøre Mikroflyklubb er stiftet og tatt opp i NLF og Mikroflyseksjonen. Klubben holder til å Ålesund Lufthavn, Vigra og har 13 medlemmer. Les mer

• 22. desember: Det er tid for innrapportering av antall starter og flytimer for hvert fly som har hatt flygetillatelse i løpet av 2009. Det er den som er eier ved årets slutt som skal rapportere for hele året. Vi ber også i år klubbene om å gjøre denne innsamlingen for sine medlemmer, og som en ytterligere hjelp til tastingen ber vi om at de av dere som har det rette verktøyet om å sende inn rapporten på Excel ark til oss. Last ned oversikt over mikrofly og den korte bruksanvisningen.

• 22. desember: Det har blitt en endring i prosedyren for tilbakebetaling av bensinavgifter. Avgiftsdirektoratet fremholder at det etter september 2009 skulle fylles fra tankstasjon direkte på flyet og ikke via kanner. Hvordan vi skal forholde oss til dette kan bli en utfordring, men Mikroflyseksjonen tar dette opp med de rette instansene og kommer med mer informasjon her.

• 20. desember: Selv på denne årstiden går det an å skole og sjekke ut piloter. Nylig ble to nye instruktører sjekket ut på gyroplan i Trøndelag. Les mer

• 20. desember: Kai Lyche har noen dype tekniske ord å meddele oss om bilbensin. Les mer

Klikk her for siste nytt i:  2009  2008  2007 2006  2005  2004  2003  2002  2000